ЗПУ «Блок-Гарант 3М»
Изготовитель: ЗАО «КЗМИ»
Тип: универсальные ЗПУ
ЗПУ «Блок-Гарант 3М» предназначены для пломбирования:
- универсальных крытых;
- специализированных изотермических (рефрижераторных вагонов заводов Дессау, автономных рефрижераторных вагонов, рефрижераторных вагонов БМЗ);
- цистерн;
- крытых вагонов-хопперов;
- крытых вагонов для перевозки легковых автомобилей;
- а также контейнеров.
ЗПУ «Блок-Гарант 3М» состоит из корпуса с запирающим механизмом, троса, жестко закрепленного одним концом в корпусе и винта дополнительной фиксации троса. В корпусе имеется сквозное отверстие для ввода свободного конца троса.
Трос ЗПУ имеет номинальный диаметр 4,7 мм и длину 350 мм или 500 мм.
На корпусе ЗПУ «Блок-Гарант 3М» нанесены знаки глубиной не менее 0,2 мм методом ударной маркировки.
Технические характеристики ЗПУ «Блок-Гарант 3М»
| Усилие запирания: | max 60 Н (кгс) |
| Усилие на разрыв, при любом направлении приложения сил: |
min 20 кН (тс) |
| Мах удлинение петли троса запертого ЗПУ при нагрузке 20 кН: |
max 15,0 мм |
| Криминалистическая стойкость (вскрытие и повторное навешивание без видимых следов манипуляций): |
min 60 мин. |
| Длина троса: | 350-500 мм (или другая по требованию потребителя) |
| Диаметр троса: | 4,7 мм |
| Вес ЗПУ: | max 140 гр. |
| Идентификационная информация: | 7 цифр, буквенное обозначение перевозчика, буквенное обозначение диапазона номеров ЗПУ |
| Условия эксплуатации |
-60 градусов С – +55 градусов С вибрация, тряска, удары, влажность и т.д. |
| Гарантийный срок хранения | 24 месяца |
Установка ЗПУ производится на исправные запорные устройства вагона или контейнера.
При пломбировании с помощью ЗПУ «Блок-Гарант 3М» свободный конец троса ЗПУ пропускается через совмещенные отверстия запорного узла вагона или контейнера, затем через продольное отверстие в корпусе ЗПУ и затягивается до образования петли минимального размера.
После установки ЗПУ «Блок-Гарант 3М» на вагон или контейнер проверяется надежность его замыкания попыткой вручную извлечь трос из корпуса. При исправном ЗПУ обратный ход троса исключается.
Затем для дополнительной фиксации троса закручивается винт дополнительной фиксации до обламывания рукоятки винта.
При установке ЗПУ «Блок-Гарант 3М» на цистерну с крышками загрузочных люков барашкового типа со специальными проушинами свободный конец троса пропускается через совмещенные отверстия проушин крышки люка и горловины цистерны, а затем через продольное отверстие корпуса ЗПУ и затягивается до образования петли минимального размера. Затем для дополнительной фиксации троса закручивается винт дополнительной фиксации до обламывания рукоятки винта.
Установка ЗПУ «Блок-Гарант 3М» на цистерну с крышками загрузочных люков барашкового типа вместо одного снятого барашка после затяжки семи стяжных болтов производится путем пропускания свободного конца троса через отверстия в ручке шарнира, во вновь просверленные отверстия в скобе крышки люка цистерны и продольное отверстие корпуса ЗПУ с последующим затягиванием троса до образования петли минимального размера. Затем для дополнительной фиксации троса закручивается винт дополнительной фиксации до обламывания рукоятки винта.
При установке ЗПУ «Блок-Гарант 3М» на цистерну с крышками загрузочных люков ригельного типа последовательно пропускается свободный конец троса под ригелем люка с внутренней стороны откидного болта в отверстие ушка для пломбирования крышки люка цистерны, затем - через продольное отверстие корпуса ЗПУ с последующим затягиванием троса до образования петли минимального размера. Затем для дополнительной фиксации троса закручивается винт дополнительной фиксации до обламывания рукоятки винта.
Допускается установка ЗПУ «Блок-Гарант 3М» на цистерну с крышками загрузочных люков ригельного типа. При этом свободный конец троса ЗПУ пропускается через отверстие ушка, выполненного на гайке откидного болта, затем под ригелем люка с внутренней стороны откидного болта. Корпус ЗПУ размещается между рукоятками гайки откидного болта, свободный конец троса пропускается через продольное отверстие в корпусе ЗПУ и затягивается до образования петли минимального размера. Затем для дополнительной фиксации троса закручивается винт дополнительной фиксации до обламывания рукоятки винта.
Снятие ЗПУ «Блок-Гарант 3М» с вагона или контейнера осуществляется путем перекусывания троса вблизи корпуса ЗПУ с помощью клещей-кусачек или тросореза.
В целях обеспечения пожарной безопасности при снятии ЗПУ «Блок-Гарант 3М» с цистерны место перекусывания троса и рабочие части инструмента необходимо смазать консистентной смазкой (тавот или солидол).
Схемы установки ЗПУ «Блок-Гарант 3М»:
|
на универсальном крытом вагоне |
на рефрижераторном вагоне завода Дессау или автономном рефрижераторном вагоне |
 |
 |
|
на рефрижераторном вагоне БМЗ |
|
 |
|
|
на вагоне-хоппере |
|
  |
|
|
на штурвале разгрузочного люка вагона-хоппера для зерна |
на крышке разгрузочного люка вагона-хоппера для цемента |
 |
 |
|
на штурвале разгрузочного люка вагона-хоппера для цемента |
на контейнере |
 |
 |
|
на крытом вагоне для перевозки легковых автомобилей |
на крытом вагоне для перевозки легковых автомобилей с изношенными проушинами и накидной планкой устройства запирания дверей |
 |
 |
|
на цистерне с крышками загрузочных люков барашкового типа со специальными проушинами |
на цистерне с крышками загрузочных люков барашкового типа в место одного снятого барашка |
 |
 |
|
на цистерне с крышками загрузочных люков ригельного типа с одной проушиной |
на цистерне с крышками загрузочных люков ригельного типа с двумя проушинами |
 |
 |
|
Способ снятия ЗПУ «Блок-Гарант 3М» с вагона или контейнера |
|
 |
|